道路劃線機常用的熱熔道路劃線設備有：手推式熱熔不劃線機、手扶式熱熔劃線機、車載式熱熔劃線機、乘駕式熱熔劃線機以及熱熔劃線汽車和熱熔釜。  和二十年前相比，手推和手扶的熱熔劃線機已經不是什么新鮮玩意兒了。尤其是在公路劃線工程中，逐漸被施工效率更高、安全性更強、人力成本更低的乘駕式道路劃線機所取代，自己則退居二線成為在公路上跟隨乘駕式標線機其后補線或憑借自身靈活性畫一些復雜圖形（如箭頭、文字等等）的輔助劃線設備 乘駕式劃線機是一種具有高施工效率、高標線質量且具有高安全性和環(huán)保性的高端公路標線設備。 與其它小型標線設備相比，乘駕式劃線機具有較大容量涂料罐和玻璃珠罐，確保較長距離不間斷地進行標線施工。

涂料罐內所配置翻滾式自動攪拌系統(tǒng)，能保證罐內加熱（保溫）涂料得到充分拌和，確保從罐內放出用于施工的涂料結構穩(wěn)定、成分均勻，進而提高所施工標線的持久性。 乘駕式道路劃線機的標線施工效率非常高，一臺乘駕式劃線機一小時的劃線施工量可以抵得上2-3臺傳統(tǒng)手推式劃線機一起施工一整天的量。而且，施工時間越久，兩者之間的差距越大。乘駕式道路劃線機配置微電腦控制系統(tǒng)。能按照線型標準及施工要求進行精確操控，標線作業(yè)完全實現(xiàn)操控自動化。同時，可根據(jù)用戶需要，配置涂料用量測定及打印、標線長度及施工面積測定及打印、施工作業(yè)實時定位、標線厚度提示、標線作業(yè)搖控操作、線型輸入數(shù)字化等個性化功能。使用該設備施工，道路劃線機操作者勞動強度低、安全系數(shù)高，只需設定好標線參數(shù)，就可劃出美觀的且符合要求的線形。而傳統(tǒng)的手推式劃線機，對操作者的劃線技術要求非常高。標線的厚薄程度、線形美觀度完全取決于操作者的技能好壞。也就是說，只有技術過硬的劃線師傅才能劃出美觀厚薄適中的標線。傳統(tǒng)劃線機分為熱熔和常溫兩種類型，熱熔劃線機只能使用熱熔涂料熱熔標線，而常溫劃線機只能使用常溫涂料冷噴標線。

而乘駕式道路劃線機可根據(jù)客戶需要，通過更換功能系統(tǒng)、涂料罐等部件，可在高壓無氣噴涂、雙組份噴涂、空氣輔助噴涂、熱熔噴涂、熱熔擠壓、熱熔刮敷、預標線等標線功能中自由組合，輕松實現(xiàn)一機多用。乘駕式道路劃線機適合連續(xù)作業(yè)，連續(xù)作業(yè)時間越久，其各方面的優(yōu)勢越能凸顯出來；但是，如果標線施工量非常小，施工作業(yè)斷斷續(xù)續(xù)，則乘駕式道路劃線機不僅無法展現(xiàn)其出眾的性能，而且還會因為它是大型設備而顯得笨重，沒有手推劃線機小巧靈活。

相反的，如果工程量比較大時，乘駕式劃線機就可以大顯身手了。     一臺乘駕式劃線機平均每小時可以施工10公里，而一臺手推是劃線機一天工作8小時才能施工5-6公里。拿一條100公里的高速公路舉例，用乘駕式劃線機花一天時間稍微加加班就完工了，當然這是理想狀態(tài)下，實際施工可能會花費更多時間，我們就放長一些算3天；而傳統(tǒng)手推式劃線機想要在3天內完成這100公里的標線工程，哪怕用5臺手推式劃線機一起開足馬力加班加點也未必能完成。     道路劃線機而且，施工期間如果天公不作美下起雨來，只要雨不停工期就會被無限期的延長。尤其是在南方多雨的季節(jié)，這類情況特別頻繁。而乘駕式劃線機可以這種季節(jié)抓住難得的好天氣，用最短的時間完成施工。只要在路面干燥時完成標線施工，事后再下暴雨對標線質量影響也是微乎其微。

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